富士康逃离印度

刚刚，印度成了又一家跨国大公司的......坟场。

这次轮到富士康，和印度协作造芯片的大方案，吹了！

7月10日深夜，富士康表明，已退出与印度Vedanta集团树立的价值195亿美元的半导体合资企业。

这一项目，原本是富士康在海外的*项目之一。

现在南柯一梦，终成泡影！

这也意味着，印度总理莫迪狼子野心的“印度制作”方案遭受到巨大挫折。

作为八十年代末就敢用真金白银下注深圳的我国台湾商人，郭台铭的嗅觉历来满足敏锐。

前脚小米才被印度政府罚了挨近50亿人民币，后脚同为苹果代工的纬创高调宣告退出扎根了15年的印度商场，富士康或许也认识到了，接下来在印度的运营说不定也是凶多吉少，及时脱身不失为一种挑选。

究竟印度仍是那个印度。

01 富士康的离别声明，意味深长。

富士康发布声明，“富士康已决议不再推动与 Vedanta 的合资企业”。

声明表明：曩昔一年多来，鸿海科技集团与Vedanta携手致力于将一起的半导体理念在印度完成，这是一段效果丰盛的协作经历，也为两边各自下一步奠定坚实的根底。为探究更多元的开展时机，依据两边协议，鸿海后续将不再参加两边的合资公司运作。

一年多的时刻两边都在致力于完成一起的半导体理念，阐明这个进程遇到了巨大的困难，或许是技能上的，人员上的，也或许是资金上的问题。

但协作经历有了，之后下一步开展的根底也有了，探究更多元的时机，这阐明两边都想要继续搞半导体，仅仅不能再在印度来搞了。

而Vedanta说得更直白，将“与其他协作伙伴树立印度*家代工厂”，“Vedanta已加倍努力”以完成莫迪的愿景。

无论是富士康仍是Vedanta，言外之意都对这一次“分手”和“离场”流露出一种深深的无法感。所以这些声明尽管没有一个字说到富士康脱离的原因，但其实指向很明显了。假如不是你印度在捣乱，这协作完全能够继续下去。

整件工作要从2021年12月说起。

其时，印度看见我国和美国都在半导体上面预备掰手腕，着急了，便对外高调宣告了一项价值100亿美元的鼓励方案，想着通过广撒钱招引全球的半导体和显现器制作商来印度建厂，来增强“印度制作”的实力，未来争夺也能有资历上桌跟我国比比拳头巨细。

这方案自身没什么问题，印度的野心也很大，这100亿美元看上去的确也有点心动。究竟再也没有什么能比免费的钞票更有引诱了。这不，才过了两个月不到，2022年2月，富士康就宣告将与印度天然资源集团Vedanta协作，在莫迪故土印度古吉拉特邦的Dholera特别出资区树立一家半导体工厂。

富士康其时称，两家公司已赞同树立一家芯片合资企业，富士康将持有该合资公司40%的股份，Vedanta董事长阿尼尔·阿加瓦尔（Anil Agarwal）将担任合资公司的董事长。

但是这场协作，除了这百亿美元的鼓励，就再也没有什么可等待的了。

中心对立在于，两家企业都从未造出过芯片。富士康是全球*的苹果代工企业，但这并不等同于它懂规划和制作芯片，而另一个队友更是外行中的外行。Vedanta是印度*的铝出产商，主攻采矿和生意大宗产品，就像一个财大气粗的富二代。

我想，两边在接洽的时分，Vedanta或许推销的是自己的人脉和经济实力，富士康或许是展示自己的技能和制作实力。至于造芯片？对不住，这不便是个闭着眼都能挣钱的风口吗？

至于印度政府，也不知道是看清了这家合资企业的实力，仍是从一开端就仅仅打着百亿补助的幌子，把全世界的企业骗过来再考虑，横竖这一年多来都没有给富士康他们同意一分钱的鼓励，乃至还要求这家合资企业需求从头请求鼓励。

印度这么无赖，郭老板也不想跟你耗下去了，原本就奔着你这百亿补助来的，现在一分钱不给，还幸亏没开工出产，赶忙止损跑路了。

当然，需求阐明的是，富士康仅仅完毕了与印度造芯的协作，在印度的苹果代工厂仍是不会甩手的。

回过头看，这场协作从一开端便是坐而论道，胎死腹中。

印度的百亿补助，总共招引了三家企业的建厂请求，除了富士康跟Vedanta的合资企业，还有跨国财团ISMC公司，以及总部坐落新加坡的IGSS危险出资公司。

但是搞笑的是，这三份请求都竹篮打水一场空。ISMC原本是想找高塔半导体（Tower）公司作为自己的协作伙伴的，成果上一年半路杀出个英特尔，把人家高塔半导体给买走了，也不跟你ISMC协作了，这笔30亿美元的单子就飞了。另一边的IGSS也说要从头考虑它们的30亿美元出资。

这下一来，印度的百亿补助又回到了原点，能够说是一次大溃败。

印度的营商环境，重复改写人们的底线。

有人说，这世界上不靠谱的程度总共有四个：轻度、中度、重度、印度！

02 想在印度经商，吃一百个豹子胆估量都不行，还必须得做好血本无归的预备。

在印度扣下小米50亿人民币赢利之前，包含华为、中兴、vivo、OPPO在内的多家手机厂商都遭到过印度相关部分的查询。

事实上，据不完全统计，到现在至少有500家中资企业在印度遭受了税务及合规性普查，冲击目标从手机厂商、设备供货商到根底设施出资商、移动应用程序供货商。

一句话，印度面前“人人平等”，什么中企美企，通通都要雁过拔毛。

为此欧美还专门对印度这种状况造了一个专有名词——Tax terrorism（税收恐怖主义）。

最*的事例，莫过于2007年沃达丰转让案。

简略来说，因为转让的公司主体建立在开曼群岛，避开了印度所得税法规则的转让印度公司股权需求在印度交税条款。但印度税务局主张国会专门修订了所得税法，规则直接转让印度公司股权也要在印度交税，从1961年开端追溯50年。这场官司从2007年打到2020年，从当地法院一路至世界裁定。

在你认为印度苛捐杂税该到头了的时分，印度竟然还能整出新的收税理由。比方在2020年的时分，印度政府方面宣告对在其国内供给数字服务的国外企业征收2%的“数字税”。

该数字税征收目标基本上便是一众有钱的互联网企业。在印度政府看来，只需这些企业的最终目标客户在印度，就需求交纳数字税。

比上面这些苛捐杂税更令人瑟瑟发抖的是《敌方财物法》。

这项1968年施行的法案规则，任何归于敌人、敌方实体或敌方公司或由以上目标办理运营的工业，印度政府都有权没收。

你认为这项法案仅用于战时？并不是。

2018年，印度政府从头修订该项法案，那些已移民到我国或巴基斯坦并已在当地获得公民身份的印度人，其现在仍滞留在印度的工业被视为“敌方财物”，政府将对这些财物进行拍卖。

税收恐怖主义之下，我国中小企业更是申冤无门，只能静静吞下苦果。

本年5月初，同样是苹果供货商的纬创（Wistron）预备从印度全体撤离，并向印度全国公司法法庭（NCLT）、印度公司注册局（ROC）提出一年内闭幕其在印事务。

纬创“出逃”印度，说白了便是底子没钱赚！

纬创的工厂坐落印度“硅谷”班加罗尔以东50公里处，约20多万平方米。厂内有8条iPhone出产线，上万名职工，其中有工程师数千名，是苹果全球工业链的重要一环。

纬创在印度运营超越15年，仍是*家在印度出产iPhone的公司，三年前把我国昆山的工厂卖给了立讯精细之后，决然跟着苹果到了印度，成果接的都是iPhoneSE或许一般版的订单，附加值不高，祸不单行的是还连续遭受了工人捣乱、医疗事故等问题。

纬创来到印度才发现，我国的工厂有多香。曾经要是流水线上出了什么问题，哪怕是夜里一点，到了两点钟我国的工程师就现已着手检修了，而在印度要多久？最起码第二天，久的三四天都有或许！

原本工厂效益就欠好，印度工人功率还这么低，两边怨气都很大，处得也不愉快。就在这节骨眼上，印度政府还要浑水摸鱼，各种查税查询，推倒了最终一根稻草。

据虎嗅报导，印度“重要工业链（比方手机）上的中小我国工厂，80%都倒掉了。”这些小工厂、小公司禁不起被来回检查的折腾，也扛不住巨额罚金，许多都惨白收场。有家企业在印多年，公司营业额8个亿，帐上现金只要1个亿，但因“查税事情”账户被冻住，罚款6个亿，只能以封闭告终。

大企业因为在印投入太多，想说离别也不容易。以可口可乐、IBM、通用、谷歌为代表的美国企业遍及挑选先撤为敬，就像他们撤离阿富汗那样。

乃至一些我国大企业也动作一再。

阿里大举撤离了在印出资。据美国有线电视新闻网报导，本年2月10日，孟买证券买卖所数据显现，阿里巴巴新加坡电商私家有限公司以每股642.74卢比价格出售2143万股印度*数字付出公司Paytm股票，买卖总额约合1.67亿美元。这笔买卖后，阿里巴巴已清仓所持有的Paytm的一切股份。

事实上，自2020年印度对中企出资施加约束开端，阿里巴巴现已逐步撤出在印度的出资。2021年头，阿里巴巴将印度线上杂货零售渠道BigBasket股份出售给了塔塔集团。2022年5月，阿里巴巴和蚂蚁集团清空Paytm Mall一切股份。2022年11月，蚂蚁集团据称又卖掉印度美食引荐渠道Zomato约3%股份，买卖额约2亿美元。

别的，印度《经济时报》一份陈述称，在被印度政府制止三年后，TikTok现已封闭了印度办公室，遣散了一切职工，大部分职工被搬运到公司在巴西和迪拜的公司。

难怪都说阿富汗是帝国坟场，印度是跨国公司坟场。

03

印度现在各项经济指标，无论是GDP、钢铁煤炭、石油电力、轿车出产，基本上都处于我国2004年的水平。

2004年，美国深陷中东，电子工业向大陆搬运，我国刚刚参加WTO。

在这个“历史性机会”下，我国电子工业复兴方案出台，大批基建项目连续上马，“我国制作”开端拓宽世界影响力。

眼下我国和美国冲突加重，工业链“脱钩”之声此伏彼起，印度面临的形势与十多年前的我国十分类似。但这世上有一种幻觉，叫“我国能够，我也能够”。

对后发经济体来说，土改几乎是工业化的必经之路。日本、韩国、我国都通过土改。

在我国，政府从农人手中征收土地，进行补偿安顿。再将集体土地转让给运用方。这个转让环节中的差价，便是“土地财务”。除开它的弊端，长处是让当地获得了城市基建的资金、招商引资的筹码，这都是制作业开展必不可少的要素。

在印度，政府征收土地之后，直接转让给了土地运用者，没有任何优点的当地政府天然没有动力推动征收，乃至会为了抚平当地民意故意添堵。

天渊之别的是，特斯拉与上海达到协作后，从一片空地上盖厂到*批成车交给，仅花了537天。

我国政府的诚心和功率，让马斯克将储能工厂再度放在了上海。

2020年10月2日，面临印度网友“特斯拉何时进入印度”的发问，马斯克庄重许诺——“下一年必定”！

然后，就没有然后了。或许比较印度，马斯克更喜爱火星吧。